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[北京研学旅游动态] 北京到格尔木自驾路书

北京到格尔木自驾车路线;
北京驾车到青海格尔木过路费;
北京驾车前往青海格尔木的路线;
 
 


北京至青海格尔木自驾游路书

北京到格尔木怎么走-北京至青海格尔木自驾游-距离有多远

 
途经景点:
 
行程介绍:
    出发地:北京  
    目的地:格尔木 
    自驾游线路:北京-石家庄-平遥-运城-风陵渡-潼关-西安-宝鸡-牛背-北道-天水-馋口-兰州-海石湾-西宁-湟水-日月山-格尔木 
    路况:此次西行最担心的一件事(第二担心是车况),我的小贝底盘不高,通过能力较差,我出发前就做好了如果出现恶劣的路段就放弃的思想准备,毕竟不想被困在西部。实际上,除甘肃路段外,其它省的路况都不错。
线路说明:
    北京-石家庄:107国道,阴雨,车多,路窄,岔路多,难行。 
    石家庄-太原:石太高速,阴雨,施工路段多,常碰到仅一条车道放行的路段,弯路多,上坡多,路面基本平整。
    太原-平遥:大运高速,阴雨,路况好,路面平整,近2小时。
    平遥-运城:大运高速,阴雨,路况极好,两车道和三车道的路段对半,上坡路段有专供大车爬坡的车道,指示牌显示“爬坡车道”,周到啊!全程近300公里,感觉好像每公里5毛钱。
    运城-风陵渡:运风高速,100多公里左右,路面破损较严重,坑比较多,沉降路段比较多,超车道较好一些。有施工路段,提前1公里有指示牌,建议看到限速20公里的标志,一定减速,基本都是沉降大坑,限速40公里的路段,时速60公里通过没有问题。
    风陵渡-潼关:很近,过黄河大桥。
    潼关-西安:西潼高速,近200公里,路面基本平整,行车道差一些,有坑。
    西安-宝鸡:西宝高速,近200公里,路面比西潼高速强点有限。
    宝鸡-牛背:10多公里高速,路面不错。
    牛背-北道:100多公里,山路,路况差,是此行碰到最差的路段,左边是土山,右边是黄黄的渭河,由于多日阴雨,山体滑坡严重,大小加起来怎么也得有四五十处,最大的一次滑坡封住道路,铲土机耗时3小时重新开通。
   北道-天水,20公里左右高速,路面不错。
    天水-馋口:有天馋高速,没有中央隔离带。收音机里说天水和秦安路段有严重滑坡,高速已经封路,天水收费站大货车排队2公里。由于没有开通的希望,改走天水到秦安的小路,山路,宽度和去山吧的路差不多,车不多,全程50公里左右。秦安-郭加镇,20公里山路,从郭加镇上天馋高速。  
    馋口-兰州:高速,封闭。 
    兰州-海石湾:听说去西宁必须穿过兰州,偶认为在兰州不下高速,走去武威的高速,在永登县附近下高速,折回几十公里,奔海石湾,应该可行,应该可以绕过兰州糟糕的路段。出兰州,路面暴土扬长,大坑套小坑,近20公里,毁车啊!在河口(地名)有一个三岔路口,切记走左边去西宁,直行是去武威(312国道),居然没有看到指路牌,害得偶多走了33公里冤枉路!河口到海石湾要爬坡,不陡,路面只能说凑合。
    海石湾-西宁:开通不久的高速,路面极好。
    西宁-湟水:开通不久的高速,从海石湾下来的高速还没有和去湟水的高速连接起来,必须穿过西宁,费时不多,高速连接线好像正在建。出西宁,经四五十公里到湟水,全封闭,有几个隧道,隧道内照明良好,居然有紧急停车带,紧急停车带还有专用灯光提供照明!费用15元
    湟水-日月山:30多公里,高速,看上去刚开通,两边正在建山体水泥墙,以便封住滑坡,施工现场比较多,要注意施工人员和拖拉机横穿马路。费用15元。
    日月山-格尔木:700公里左右,戈壁公路,一级棒!空气透明度好,视野极远,弯道时速90-100公里没有问题,车少。途中翻过海拔3800多米的橡皮山,小贝四档,40多迈,可以顺利冲上去。费用5元!真便宜啊!

 

青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市盐桥南路  

详细路线地图


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格尔木气候温差大,特别干燥。夏天去格尔木可以到昆仑山游玩。
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