自驾车穿越青藏高原-北京至西藏自驾游攻略

关于西藏活动改期紧急通知：
目标已经报名或者正在报名的车友注意：

本次目标组织的北京—西藏大型活动已经报名了30辆车左右，但是由于西藏解放60周年庆祝活动期间禁止车辆进入拉萨封路检查等安全问题，经过西藏拉萨市旅游局通知精神：

北京—西藏拉萨自驾车活动改在7月30日出发！7月24日左右召开活动线路说明会；

      2011年5月23日是西藏和平解放60周年纪念，正值今年又是中国共产党建党90周年纪念，中华

民族在中国共产党的领导下，经过浴血奋战，前赴后继，彻底结束了中国近百年的殖民地半殖民地

的屈辱，一唱雄鸡天下白。而当时的西藏，作为祖国大陆的最后一块土地，也回到了人民的怀抱中

。在党的政策感召下，在“十七条协议”的指引下，西藏创造了从奴隶社会直接跃进到人民民主社

会的奇迹。

    为了纪念这个伟大而富有历史传奇的日子，在全国人民共同欢庆西藏和平解放60年的同时，首都

人民将以自驾车出行的方式，伴随全国庆典的步伐，伴随西藏人民欢庆的队伍，从北京天安门这个

具有900年古老文明见证的城楼前出发，驶向万里之遥的高原圣城的布达拉宫，把首都人民对西藏人

民的深情厚谊带给西藏的父老乡亲，再一次体验当年人民解放军进军西藏时走过的艰难之路，而今已

是天堑变通途。

活动特色

 

一、活动背景

 

二、活动目的
1、为了配合北京市实行国民休闲计划的开展，借迎接西藏和平解放60周年纪念日和中国共产党诞生

90周年的到来，在北京掀起一个新形势下的红色旅游热潮；
2、参与庆典活动，表达出北京人民对西藏人民的生活和发展建设的高度关心，踏上雪域高原，感受

西部文化，也是对北京人民一个心灵的洗涤；
3、通过此次活动在北京掀起新一轮的爱国主义教育，把国家稳定、民族团结、和谐发展的理念深深

植入人们的心中。
5、尝试以“车”为载体的“活动的宣传平台”的效果，为今后开展以北京为中心的自驾旅游服务奠

定基础，总结经验。
6、通过此次活动，提高大家绿色出行，和谐交通，低碳生活的意识，为今后北京的蓝天、的蓝天更

篮更清做出宣传。

三、活动描述
 

“共和国的光辉，照亮雪域高原，从天安门到布达拉宫－北京人自驾车重走进藏路”活动，由以下几

个主题活动组合而成：
1、 参与人员的邀请与选拔活动：此环节纳入宣传工作序列，一方面保证参与人员
的政治高度性和文化性，一方面通过推荐选拔，在北京造成宣传效应；
2、 天安门地区的发车仪式：此环节为近几年在北京难得的机会，一旦同意，将会
轰动全国。仪式的内容将按照搭建主席台、发车拱门、西藏自治区领导、北京市委市政府领导、活动

总指挥，队员代表讲话、北京市领导授旗、藏族姑娘为全体队员敬献哈达、全体队员宣誓、车队出发

等环节组成；规模是60台车＋2、150人、6面大旗、统一着活动服装、车身统一配贴活动宣传车贴，

车头情系篮、白、黄等色哈达以表达对藏传佛教的尊重。
3、 进入青藏线后，要举行公益活动，例如青藏线，在海西州政府的配合下，路
径可可西里索南达吉自然保护站时，举行以环保为题材的公益慰问活动，送去图书、文化用品和其他

物品，媒体留下影音资料；路径唐古拉山兵站时，慰问子弟兵是这此沿途活动的重头戏。这些活动已

经有个先例，策划完善。
4、 到达拉萨后的参加庆典活动，这个活动听从西藏组织方安排调度，包括行车与
编队，彩旗招展。汽车鸣笛等环节。
5、 在拉萨期间的各种慰问活动，具体内容根据领导指示另定。
五、活动规模
1、车辆组织：精选60台优质轿车，以私家车为主，吸纳企业品牌车辆参与。
2、人员组织：招募150名首都各界人士，包括工、农、兵、学、商、文、教、体、服、宣等行业代

表；每台车不超过三个人。
3、名人邀请：文化学者、公益明星、文体明星、劳动模范、妇女代表、老战士、老支边、企业及

公益明星。尤其是近年来北京市援藏单位和个人代表参加。
4、参加方式：活动组委会邀请、媒体选送及招募、社会自愿报名参与。
5、报名渠道：通过媒体宣传得知的在媒体报名，通过北京目标行动汽车俱乐部—这个开创北京—

拉萨次数最多的自驾游组织机构招募的报名，通过市政府邀请的名单统一由组委会整理。
6、车辆装备：每台车配备车载电台一部、手持对讲机一部；
7、人员装备：每人一件抓绒风衣，男女颜色区分，太阳帽一顶；
六、参与要求
由于活动的特殊性，参与人员将相对严格审定，报名后填写报名表，具体要求如下：
1、 热爱祖国，严格遵守国家法律及国家民族、宗教政策的；
2、 能严格听从活动组委会安排和车队运行指挥的；
3、 良好的交通文明意识和驾驶习惯，不饮酒、不吸食管制药品的；
4、 性格良好，可以控制自己的情绪的，关心他人，互帮互助的；
5、 严格的体检审查，提供三级医院体检证明并尊医嘱可以赴高原活动的；
6、 同意签署自驾车出行安全协议的；
7、 驾驶人员必须三年以上驾龄且有西部或特殊地域驾驶经验的；
8、 原则上年龄原则不超过60岁的；
七、北京目标行动汽车俱乐部先后组织27次青藏、川藏、新藏大穿越获得成功！
我部是中国所有汽车俱乐部组织西藏活动时间最长、次数最多、人数最旺、经验最丰富的汽车俱

乐部！先后从1999年开始，组织27次西藏自驾车大穿越，最多的人数组织过200多人驾驶55辆越

野车大穿越！对于青藏公路所有的公路、所有路口、所有宾馆都非常熟悉！尤其是一路上的领队

和描述都非常精彩！

 
  第二部分
一、 行程安排
出发时间：7月15日或者14日（最终出发时间以出发前最终公布为准）
 
我们此次活动选择青藏线进藏，当从北京出发的车队，经过3800公里的行程，在拉萨汇合的时候，我们将重温历
史，感怀先驱。
行程安排以安全为主，改变“长途奔袭”赶路的设计，让大家自然进入海拔高度的适应环境，尤其是刚刚进入
3000米海拔的时候，要修整一天，然后循序渐进的到达拉萨。
青藏线方向：北京、包头、银川、西宁、格尔木、那曲、拉萨。

第一阶段：北京－西宁

第一天：北京－包头（约680公里）
   上午参加完发车仪式以后，沿京藏高速直接到内蒙包头市，沿途在服务区用餐，晚住包头四星酒店。
 

第二天：包头－吴忠（610公里）
  上午出发，继续沿京藏高速向吴忠出发，下午到达宁夏省会吴忠市，入住吴忠市红宝国际酒店四星级。
 
第三天：吴忠－西宁（580公里）
   上午出发，继续沿京藏高速向青海省会西宁出发，下午到达青藏线的起点，西宁市，下榻西宁四星酒店。
   西宁位湟水谷地，至今已有2100多年历史。是青海的政治、经济、文化、交通中心，更是进出青藏高原的要
冲。抵达后前往酒店休息养精蓄锐准备迎接充满惊喜的青藏之旅.

第二阶段：青藏线

第四天：西宁－都兰〔约400公里〕

   早晨出发，沿着青藏公路向格尔木方向行进，经过日月山（3520米）。前往青海湖风景区，观赏领略大自然
风光，草原风情，牧养人及藏民民俗风情. 青海湖古称西海，青海湖是咸水湖，每年五月至八月湖边草原盛开各
样鲜花，尤其是遍地油菜花盛开，非常壮观、美丽！途中观赏日月山并造访藏民毡房，体验藏民生活习俗。途径
茶卡盐湖，柴达木盆地是盐的世界，３０多个盐湖是柴达木盆地的明珠。盐湖中虽没有亭榭荷花和绿柳青松，然
而盐湖之美，却是千恣百态，奇特多彩，别具一格。有的盐湖表面已干涸，远远望去，好象刚翻犁过的土地﹔有
的碧波荡漾，清澈见底﹔有的周围凝结了一圈盐带，好似镶嵌的银色白花边。傍晚抵达都兰市；入住都兰宾馆三
星级；

第五天：都兰—格尔木（390公里）

全天将翻越橡皮山、克土山、高原绿洲香日德、欣赏柴达木盆地、戈壁风光；穿越浩瀚的戈壁、沙漠，感受八百
里翰海的荒漠与寂寥，傍晚到达青海第二大城市格尔木。晚住格尔木四星酒店。

第六天：格尔木休整；检查车辆和身体

    今天睡到自然醒，上午自由活动，大家准备高原药品，检查车辆，逛逛格尔木—这座青海省最大的不夜城风
景；午餐后午睡，下午3点全体宾馆集合开大会，有本次活动领队重点讲述高原行车安全须知和如何战胜高原反
应及其措施；这是一个非常重要的会议，要求所有人员一定参加；晚餐后要求8点之前一律进入房间休息！只有
强制休息好，才能在第二天穿越青藏高原战胜高原反应！

第七天：格尔木－那曲〔约840公里〕

    今天是青藏线中最为挑战和风景最美的一天，也是全体车友最难忘和最为挑战、最值得纪念和忘怀的一天！
今天早上6点起床，七点出发，车队将穿越昆仑山（4767ｍ）、玉珠峰雪山、五道梁、翻越可可西里大草原、长
江源头第一桥、长江源－沱沱河，索南达杰保护站、翻越唐古拉山口（5231米）：藏北大草原
早餐后行驶160KM翻越昆仑山（海拔4767M），穿越全国最大的无人区可可西里自然保护区，安排慰问索南达吉自
然保护站活动，经长江到达沱沱河，翻越唐古拉山口就到了美丽的藏北草原。沿途游览藏北风光。这里以草原多
、湖泊众见称，藏北迷人之处在于沿途可欣赏美丽的草原牧场风光，清澈迷人的高山湖泊，原始荒凉无人区等等
。远处觅食的高原野生动物。晚上晚些时候，到达藏北草原最大的城市——那曲市，下榻最好的准四星级酒店。
今天没有地方组织午餐，只能是早餐后发组委会准备的露餐，一路行车，一路用餐；没有办法，青藏公路就是如
此，没有大型的接待午餐的地方！请大家谅解！

第八天：那曲－拉萨〔约380公里〕

今天早餐后开车前往当雄，大约260公里后开始翻越念青唐古拉山。游览藏北草原、走进高原圣湖——纳木措湖
。
早餐后乘车继续前行，远眺念青唐古拉山，前往世界上最高的湖泊纳木措，是西藏三大圣湖之一，它和阿里的玛
旁雍卓、浪卡子县的羊卓雍湖并称为西藏三大圣湖。纳木措译为「天湖」的意思，湖面海拔4718米，东西长70公
里，南北宽约30公里，面积1920平方公里。 游毕后继续向拉萨市前进。领略藏北草原迷人风光，抵达拉萨晚餐
后入住五星级酒店，高原适应性休息.

第九天：拉萨市内活动

参观拉萨市内景点，布达拉宫、大召寺、八角街等。

第十天：继续在拉萨地区游览，并准备返程事宜。

  参加西藏和平解放60年庆祝活动，并继续游览罗布林卡等地。自由活动。
第十一天：开始返程。〔具体返程工作安排详见〕
以上是本次活动的基本形成，组委会认定，不能随意改变，如果车友提出改变行程意见，需要在拉萨活动结束后
，分别由组织机构进行安排，或者车友自费自由行解决；请车友谅解配合；
返回北京组织安排：
建议大多数客人乘飞机返回北京，有要求走环线回京的可以继续驾车回京，剩余车辆采取以下方式：
由长途联运公司将车辆托运回北京，大约每辆车4000元左右；时间8天左右；
凡是要求驾车返回北京的，需要增加五天时间；费用每人增加2000元，由俱乐部率领返回北京；
第一天：拉萨—当雄（或者那曲）
第二天：那曲—格尔木
第三天：格尔木—兰州
第四天：兰州—吕梁
第五天：吕梁—北京；
二、费用说明
1、活动收费：会员优惠：每人7800元。单房差：每人1800元。搭车费：每人1500元（单程）
   费用包含：行程中所列宾馆住宿、餐饮、路书所规定景区第一道门票、服务、导游、领队、50万人身意外险
等。
   费用不含：拉萨回北京机票及火车票、行程中车辆所需汽油、过桥过路费等费用、拉萨拖车回北京费用、医
疗抢救和其他自费项目。以及车辆自驾返回北京费用；
2、活动赠送：每车补贴1000元油卡，出行前按照实际参加活动车辆向车主进行发放。
             每人发放一件户外抓绒外套。
3、凡是不开车的会员返回北京的火车或者飞机费用一律自理
三、报名须知
1、 填写报名表，预交500元报名费，审核后，缴纳费用时扣除。
2、 司机提供驾照复印件、车辆行驶证复印件。
3、 参与人员提供医院体检证明。
4、 自愿签署本次活动协议并承诺严格执行。
5、 出发前10天一律交费完毕，开始准备出发事宜；
6、 本次报名活动满60辆车150人截止报名；
四、公益活动准备
1、个人自愿，准备成套图书〔新〕、杂志〔新〕、文化用品〔新〕等；
2、个人自愿，野营装备、户外用品、日用品〔新〕、电子产品等；
注：保护站需要户外装备和生活用品，兵站需要图书和文化用品。个人购买，组委会安排，自行车载，统一捐赠
；〔所捐赠物品，组委会可以提供建议
五、行前准备
1、报名准备，报名后填写报名表，交付500元报名费，一旦审核完毕，缴纳活动费用，报名费折抵。
2、自驾车辆，进行检查，向各自保养单位说明赴高原活动，对方会根据需求进行专项检查。
3、身体检查，去医院进行必要的体检，然后开具证明附上。
4、必要保养，确定出发者，可以提前引用类似红景天的中草药，提高身体含氧能力，缓解行前疲劳。
5、性格比较急躁的朋友。应尽快熟悉自己性格特点，有意识的克服和注意说话语气和行为举止。〔高原上，每
人在缺氧情况下脾气容易急躁，自控能力减弱。
六、安全保障
   本次活动由于是赴高原，时间长、路途远，安全保障采取一类保障计划，内容如下：
1、 活动组委会承保大型活动组织险；
2、 每位参与活动的人员，包括工作人员，均承保50万人身意外伤害险；
3、 随队医生从北京出发进行医疗服务，在西宁均再委派当地有经验的医生或救护人员随队进藏，保障大家
安全；
4、 车队备份工作车辆，一旦活动车辆遇到问题，随时更换车辆；相关更换车辆费用自理；
5、 车队随队救援车辆，保证车队运行安全；
6、 准备氧气袋，为大家缓解高原缺氧提供服务。
7、 车队入住酒店后，建议不再动车，严保活动安全。
随后说明：
1、 行前要开说明会，安排公益活动内容。
2、 编队分组，指定负责人。
3、 发放各种物资，路书等宣传品。
4、 讲解高原生活常识和车队行进注意事项。
七、办理手续程序：“从天安门到布达拉宫，首都人民自驾车重走进藏线”活动启动，本次活动不是一般意义上
的进藏旅游，是一次以红色爱国主义为主题的公益性活动。根据组委会要求和各现场活动的特点，本次活动将实
行报名登记审核，程序如下：1、咨询。2、报名。3、发放报名表客人进行填写然后回传。4、审核后通知办理手
续，缴纳报名费500元〔或者愿意缴费的客人直接缴纳全费〕签署活动协议。5、进行体检，反馈结果。6、进行
车检。7、接受行前情况说明。8、选择公益活动参与种类并准备物品〔自愿〕。9、等待出发。10、自愿报名作
为本次活动的志愿者协助工作。

西藏自驾游攻略

 雄伟的青藏线：

 
北起青海西宁，南至西藏拉萨，1900百多公里。号称世界上最高的公路，横穿“世界屋脊”。当年唐朝和亲之路
，金成公主走的就是这条线路，而著名的文成公主，则走的是西宁经玉树到达的拉萨。
现在从西宁飞往拉萨，仅用二个半小时，在半个世纪之前的人们看来，这几乎就是神话。回想起1952年，中央政
府决定护送十世班禅从西宁返回拉萨时，西宁和拉萨之间只有一条千余年来由人力和畜力踩踏出来的古道。为了
让十世班禅顺利抵达拉萨，有关部门为此行的准备叫人瞠目结舌。军马4500匹、骆驼3000峰、牦牛13500头、骡
子2500匹。这样一只庞大的队伍在冰天雪地的中国西部高原中行走了无数个日日夜夜，当能看到远处的布达拉宫
的时候，已经有上万头牲畜在路上死亡了。

 
    这就是当年进入西藏的情况，在中央人民政府的号令下，在“青藏公路之父”幕生忠将军的奋起一锨，百万
大军奋战数十年，终于修成了著名的青藏公路。全程1900多公里，途径了青海湖、盐湖、穿越可可西里、越过昆
仑山、唐古拉山口、穿越藏北高原、一直到达拉萨。
    如今，号称“天路”的青藏线，于2010年10月再次大修完成通车。崭新的青藏路承载着内地人民对西藏的支
持，对边疆的支持，也承载着自驾车旅游的最安全的线路保证。
一条青藏线，托起了中华民族的脊梁，托起了中华民族的奋斗精神，今天文明走进它，去体会当年的艰难筑路史
，去体验国家统一的最大动力。
通行指数：★ ★ ★ ★
欣赏指数：★ ★ ★ ★
        
青藏公路地图：
 

   
附件：青藏公路介绍：
青海西宁——青海湖——格尔木——唐古拉山口——那曲——当雄——纳木错
    格尔木是青藏铁路的最西端，进藏物资的中转站。城市初具规模，但人口不多，每到夏季这里热闹非凡，人
流进出如潮，刺激了客运业的发展。
    中午出格尔木的车，下午在大西滩补充能量。对面巍巍昆仑，白雪皑皑，欲与天公试比高。上昆仑山口海拔
便在4500米以上，过不冻泉、五道梁。清晨的高原色光金黄带橙，妩媚动人。一路山势舒缓，山顶浑圆，其间宽
谷辽阔，蓝天上白云成朵，草地里牛羊成群。这里是天苍苍、野茫茫，风不吹草也见牛羊（高原草甸为低草）。
这条线，截然区别于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川之路。除了个别地段，青藏线是一条进藏的康庄大道
，很多一条直线达天边的路段，闭上眼睛开车也能走出几十公里。也正是新选线路的原因，格尔木直到安多，很
少见藏民居住点，沿途主要是道班、兵站或食宿饭店。

 
过104道班、唐古拉兵站便开始上5200米的唐古拉山口。因为山口下面的路海拔已4900米，再翻5206米的唐古拉
只是相对高度300米的“小山”。但刚上高原在这个大气含氧量仅60%的高度，略微多停一会，就有明显的不适感
，何况长时间乘车的鞍马劳顿。唐古拉给众多的入藏者杀了个下马威，使之心有余悸，谈唐古拉而色变。
    过唐古拉就进入了西藏羌塘高原，而安多草原则是羌塘中水草丰美，牧点众多，牧业兴旺的地区。公路沿线
人烟渐多，并出现了藏民聚居点或说是村落。
    八月初的那曲，比藏历新年更热闹的民间节目赛马会盛况空前。牧民们把赛马的事情看得非常重要，很早就
着手准备。草原上各个乡的牧民们带着帐篷、身着艳丽的民族服装，佩带各式玲珑精致的饰品，汇集那曲的赛马
会场。
    比赛正式开始。参赛的都是英姿勃发的青壮年牧民，他们的坐骑都披红挂彩，极尽装饰之能事。漂亮的马鞍
插着羽毛，披着哈达和彩绸，马头上还簪上鹰翎、孔雀翎，马尾也红绿飘洒。虔诚的骑士们，围着巨大的焚香台
恭恭敬敬地转上一周，接受一位身穿袈裟的老者的祝福。老者用兹 毛蘸着酥油灯里的“圣水”，洒向骑手，祈
祷、预祝赛马成功，取得好名次。然后参赛的人马上场，骑手们王子般高踞马背，贴着马头拉紧缰绳，走向预定
的起跑点，比赛的距离是有7、8公里。“叭”，随着一声清脆的枪声，骑手们扬鞭跃马向观众这里狂奔而来，引
颈翘盼的人群开始骚动起来，成千上万人的欢呼声蓦然爆发，喝彩声、口哨声响成一片。
在寂静、高寒的羌塘，这种群情鼎沸的场面一年只有一回，在几乎全民信教的西藏，赛马对牧民的吸引，不亚于
世界杯足球赛对欧洲人的魔力。 

 
    赛马会是牧区综合项目的体育比赛。除骑手进行大跑、小跑外，还有表演性质的马上竞技；短途高速冲刺，
跑马射箭，马背上捡哈达。特别是抱石头比赛，饶有高原特色。强悍的小伙子，光着臂膀，使足力气把石头抱起
来，扛到肩上，大的足有200余斤。谁抱的石头再也没其他人能抱起来，谁就是胜利者。牦牛比赛项目别有情趣
，披红挂绿野性十足的牦牛，没受过任何训练，在主任的叱喝下，非蹄横冲直撞，毫无规则可言，令人捧腹不已
。
驾车前往纳木错“天湖”媲美的扎西半岛。半岛位于湖的东侧，象是湖岸伸入湖中的一只拳头，远远望去，它是
个小山包，由于山包中间明显裂开，人们说它是个睡佛，短的一段是脑袋，长的一段是身子，腿侧伸入湖中隐而
不见。其实，这是个由石灰岩构成的约10平方公里的半岛。
    由天湖水侵蚀，形成了独特的喀斯特地貌，有石林、石柱、溶洞、天生桥等自然奇观，景色瑰丽，形态万千
。
    岛南山崖有一个依山洞而建的喇嘛庙，庙前有间能住几个人的砖房，可供旅行者歇息。向导才巴领我看过尼
姑庵后，抄小路从东北侧登顶。欲穷千里目，更上一层楼，这一泓碧水镶嵌在褐黄色的湖岸里，映衬在银白色的
念青唐古拉山下，透出深邃、明净、幽远的神韵。我顿有感悟，为什么在藏人心中，它不仅是“天湖”，而更是
一个“圣湖”。
    传说念青唐古拉山神的明妃是纳木错自成王后，又称“遐迩名扬地母”。它们都是西藏最引人注目的神山圣
湖，而且是生死相依的情人和夫妇，念青唐古拉因纳木错的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错因为念青唐古拉的
倒映而愈加绮丽动人。
几百年来，无数藏人虔诚地来到这里，不为游览，只为转经。
藏俗，羊年转湖，马年转山，猴年转森林是佛的旨意。纳木错是身、语、意之圣地。如果能绕湖而行，便能得到
渊博的知识和无量功德，并舍去恶习及痛苦，最后获得正果。为此，吉祥法轮将转身之圣地冈底斯定为马年，转
语之圣地纳木错列为羊年，转意之圣地杂日山定为猴年。每逢羊年的萨葛达瓦节期间（藏历4-5月），这时纳木
错附近的恰催寺、扎西多切寺、谷穹寺和多加寺会变得香火缭绕、热闹异常，转经人群像一条流动的河，滔滔不
息。
    由于湖面太大，湖边地形复杂，转一圈常要20-30天，最壮的小伙子也得跑10，所以大家都用转扎西半岛来
代替。据说，围着扎西半岛转7圈就等于转湖一周。我虽赶不上羊年，但也要转它一圈，只求佛主保佑我藏地旅
行平安。

 
从纳木错到拉萨，只有200公路左右柏油路，途径美丽的藏北草原，景色非常美；车队过羊八井开始沿着雅鲁藏布江进入拉萨。完成青藏公路穿越之旅。