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[江苏旅游动态] 外地来锡自驾游火热-缺少自驾车营地停车成难题

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  高速公路免费、景区门票降价,利好因素叠加,刺激了有车一族小长假自驾出行。在我市不少景点,自驾游已经成为主角。然而,面对市场的火爆趋势,业内人士指出,我市自驾游服务体系包括自驾游基地建设,亟待加强和完善。  

  无锡自驾游相关服务配套欠缺  

  统计显示,去年6500多万来锡游客中,跟团游客占比不足10%,业内人士称,大众游、自助游的时代已经到来。 

  “无锡顺畅的交通以及众多免费开放的景区,使其更适合周末游、自驾游。”市旅游局负责人表示。据介绍,2012年来锡游客中,自驾游市场已经占39%。每逢节假日、周末,十八湾生态修复区、龙头渚、贡湖湾湿地公园这些开放式景区道路两边停靠的私家车绵延数公里,已经成为自驾游客集聚地。 

  资深自驾游人士感叹:天赐好山水,无锡有魅力,这也是近年来无锡着力打造山水花园城市的回报。不过,相关的自驾游服务,无锡仍有很多功课要做。 

  “碰到旅游高峰期,停车首当其冲成了难题。”我市最大的汽车俱乐部———无锡豪强车友会负责人曾凡说,车只能停在离景区较远的公路上,除了不方便,还会担心贴罚单、刮擦等问题。也有自驾游车主表示,景区周边相应的车辆检测、快修的服务能力都需加强。目前无锡仅少数车友会能处理自驾游过程中的汽车故障,缺乏专业、可信赖的救援服务。

  千岛湖景区自驾游基地可借鉴  

  “自驾游服务体系中,基地建设至关重要。”曾凡说,以全国自驾游示范基地千岛湖风景区自驾游基地为例,该基地不仅设计制作了不同线路类型的自驾游手册,通过汽车俱乐部、媒体、4S店等渠道发放提高知晓度,还整合景点、酒店等资源,针对自驾游游客专门开通了“千岛湖自驾游基地会员优惠管理系统”,进行优惠促销。硬件设施上,以千岛湖景区为核心,周边二三十公里内,停车场、露营设施、快速救援、快保等汽车配套服务非常便捷明晰。  

  从市旅游主管部门了解到,无锡已有灵山景区、鸿山生态园等7个自驾游基地。其中规模最大的灵山景区自驾游基地是2009年成立的江苏省首批5个自驾游基地之一,拥有6万平方米大型生态停车场,并有龙头渚景区作为灵山景区自驾游基地的配套露营地。 

  不过,灵山胜境文化旅游有限公司总经理左玉开说,无锡自驾游基地建设总体还处于初级阶段,自驾车营地数量和质量不能满足当前自驾游发展需求,且相关服务配套分离,像加油站、汽修厂距离太散,也没有明确的道路信息指引,营地内设施配置不全,急需提档升级
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