去美国旅游选哪家航空公司最安全

根据2013航空公司质量评级报告（Airline Quality Rating；一项针对航空公司表现的年度调查，下简称AQR），维珍美国（Virgin America）是美国最优质的航空公司。

这家由亿万富豪企业家里查德·布兰森（Richard Branson）创办的私营航空公司在2007年才开始在美国运营，但只过了五年就在准点率、行李处理和客户服务方面脱颖而出。这是它首次被纳入AQR评级范围。

AQR报告是美国首屈一指的针对大型航空公司表现的统计调查，从1991年就开始了一年一度的调查研究。它的作者是卫奇塔州立大学（Wichita State University）教授迪恩·海德利博士（Dr. Dean Headley）和普渡大学（Purdue University）教授布伦特·博文（Dr. Brent Bowen）博士。

该调查主要考察航空公司按法律规定必须上报美国交通部（U.S. Department of Transportation）的前12个月相关数据，着重于四个指标：准点率、拒绝登机、行李问题（延迟、遗失与损坏等），以及旅客投诉。最终整体排名所依据的是这四项得分的加权平均值。

今年排名第一的维珍美国在AQR的三项指标中都表现抢眼：2012年准点率达到83.5%；平均每1,000名乘客出现问题的行李为0.87件，远低于3.07的平均值；且每1,000名购票乘客中拒绝登机的人数为0.07，远低于0.97的平均值。

只有客户投诉——每1,000名旅客1.5次——这一指标稍稍偏高，略高于1.43的行业平均值。但AQR联名作者迪恩·海德利表示，像维珍这样的全价/溢价航空所收到的投诉往往会多于低价经济型航空公司，所以维珍在旅客投诉方面成绩不理想，也许是因为旅客对它的期待高于其他航空公司。

整体质量排名第二的是低价航空公司捷蓝航空（Jet Blue），它在准点率、行李问题与旅客投诉方面的平均表现均优于平均值。排名第三的是穿越航空（AirTran Airways），随后是达美航空（Delta Air Lines）和夏威夷航空（Hawaiian Airlines）。

最后一名，也就是排名第14的联合航空（United Airlines）四个指标得分均远远落后于业内平均值；准点率为77.4%，平均每1,000名旅客拒绝登机1.83名，每1,000名旅客出问题行李数为3.87件，而旅客投诉则为每1,000名旅客4.24次。

夏威夷航空在AQR报告所涉及的航空公司中准点率排名第一；快捷航空（ExpressJet）与美国航空（American Airlines）并列最低，为76.9%。捷蓝航空的拒绝登机项表现最佳，每1,000名旅客中平均只拒绝登机0.01人；西空航空（SkyWest）在这方面成绩垫底，每1,000人有2.32人拒绝登机。维珍美国出问题行李最少，每1,000名乘客0.87件；美鹰航空（American Eagal）最多，为5.80件。而西南航空（SouthWest Airlines）凭借最低的旅客投诉率脱颖而出，它的成绩是平均每1,000名旅客0.25次投诉；最多的是联合航空，为4.24次。

综观整个行业，四个考察项目中，美国国内航空公司在两个指标上的表现较去年出现提升：准点率从80%提升至81.8%，而平均出问题行李从3.35件降至3.07件。

AQR联名作者迪恩·海德利表示，航空公司的准点率提高与行李问题减少，是飞机载客数量和在飞航班减少的缘故。“当整个系统受到客流过多的牵累时，就会出各种岔子并变得不愉快，”他说，“但现在系统变得简单了点。”


然而，其他项目的行业均值却一年不如一年；拒绝登机情况从每千名旅客0.78人上升至0.97，而旅客投诉从每千名旅客1.19次上升至1.43。“虽然一些指标渐趋提升，但投诉现象日趋增多，”海德利说，“投诉量出现了显著增加。”投诉上升可以归咎于行业勒紧裤腰带与兼并整合，他说；航班时刻表的更改与航空公司员工在操作时的混淆不清往往会导致航班超额预订并惹恼乘客。

整体而言，航空公司自从在2007年录得史上最糟糕年度以来，已经有了大幅提升。但旅客们还是无法欢度他们的飞行时光，海德利说，“人们仍然牢骚满腹。”