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[瑞典交通] 瑞典到芬兰的游轮-芬兰到瑞典邮轮船票多少钱

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admin 发表于 2014-6-8 23:28:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有谁知道赫尔辛基几个码头?斯德哥尔摩到赫尔辛基的游轮和赫尔辛基到塔林的游轮是一个码头吗?

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维京游轮•瑞典到芬兰
    题外话先:新学期开始这第一周的5天里,就上了36个小时的课,真是要死,还有好多不懂的需要自习。马上又要到春节了,学校里的中国人要在校内办一个公开的晚会,还要准备一些东西,真是累…相比我们上GM(机械工程)课的,GIP(工业工程)那边第一周的课只有20到24小时,真是闲的要死=_=||| 所以游记的连载有点困难了…不过我一定会尽力抽时间写完,因为这样的经历真是太难得了,以后未必再有时间精力或money再去做这样的旅行了。Ok,下面继续开始游记。

    25号“傍晚”(加引号是因为天色已经是晚上了,呵呵)回了陈叔叔那里,在他家参加了一个小型的圣诞聚会——与会的都是在瑞典这里的中国人,陈叔叔的朋友。吃到了我到法国半年以来最丰盛的一顿中餐~同时也零距离地接触了这样一群在异国扎根的中国人。有比我小的还在读书的,有已在瑞典打拼多年的。感触很多。老一辈的华人在瑞典,也是从在餐馆刷盘子作跑堂起家的,而年轻一辈又以不同的方式在奋斗着。听着他们交流信息、讨论“商机”,一度让我感觉我这个用圣诞假期悠哉悠哉来瑞典、花着父母钱旅游的人不大适合出现在这样一个场合。不过party还是party,大家一起划拳喝酒聊天,气氛一直很热烈。在这地球的另一面,距离“中土”遥远的北方国度,有一群中国人,相聚在这里,过着一个在当地被叫做“圣诞”的节日……:)


     26号的白天是待定的,本来想上午趁白天再去逛逛斯德哥尔摩,中午去看一下瑞典王宫的换岗仪式。不过一觉起来发现又是灰灰地阴着天,心情顿时低落,再加上不能确认26号是否有换岗(圣诞期间么,谁知道卫兵是不是也会放假,呵呵),于是索性继续睡大觉了 一个是补充之前缺的觉,再一个是为了后面接力赛似的行程补充和积攒体力。下午收拾东西,把背囊整个从新安排了一下:换下来的衣服和在斯德哥尔摩买的纪念品留下,从法国穿过来的篮球鞋也留下,直接穿背过来的雪地靴走(经过25日一天的验证,发现直接穿这靴子暴走也可以),毛衣背到包里(太热,羽绒服保温太好,两件单衣就够了),管陈叔叔借的洗发液(无托运行李,没法从法国带)和管“小李”(陈叔叔的房客,长得奇像我本科同班一广州同学的广东人)借的单肩斜跨背包(为了极光团用)装上。零零碎碎都拾掇完,包括倒照片等,已经离开船只有1个小时了。因为有陈叔叔开车送,所以不用着急:p 这里再次感慨一次,外出游玩有人接待真是太太太方便了~在陈叔叔家里还上网订了我在法国没法订的kiruna回Stockholm的夜火车票(不过依旧没订28日Luleå的住宿和29日到Kiruna的火车,因为实在不能确定当天的行程,准备现找住的地方、现买票了)。

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 楼主| admin 发表于 2014-6-8 23:29:03 | 显示全部楼层


    出门的时候天已经快黑了,看到云散开了些,露出了透着黄昏颜色的蓝天。想着,希望明天到赫尔辛基的时候能是个好天气吧。Huddinge到Stockholm这段路,又让我想起了八达岭高速(下山后到四环那段),呵呵。4点20前就到了码头,陈叔叔带我到窗口换好了票,两张硬纸的卡片:一张是带磁条的船票&舱门卡,一张是自助晚餐的卡。(其实我本来是拜托陈叔叔帮我订无仓位的坐票,最便宜,不过陈叔叔订了以后才告诉我是C4合舱外加一顿自助,说是作为圣诞礼物送我。我还记得当时是在女生宿舍那边借xj同学能免费打国际长途的手机打电话的时候说的。本来来这边已经很麻烦人家了,结果还被送船票,也不知道怎么感谢好,匆匆忙忙的,手头也没什么东西,后来在Paris起飞前,在候机室的免税店里买了瓶红酒背了去,也算是法国的“特产”吧,呵呵)。跟陈叔叔道别后就刷卡进去登船了。从这天算,等我再回斯德哥尔摩就得是6天以后了,08年了。说实话心里还是有一点点担心的,毕竟后面的行程上还有一段的不确定——28号中午从芬兰境内的圣诞老人村出来以后,我没有把握在当晚能赶到瑞典境内的Luleå并顺利入住旅店。一个是怕赶不上圣诞老人村所在的Rovaniemi开往Kemi的火车,因为太早,12:50;一个是怕赶不上16:10从瑞典边境城市Haparanda开往中转城市Luleå的bus,这班坐不上,下一班也是末班再到Luleå就是晚上8点35了;由于前面的不确定,所以我也没预订Luleå的旅店(还有一个因素是太贵,我之前也没找到便宜的hostel),而如果到Luleå晚了,又对现找住宿不方便(圣诞期间、靠近极圈、汽车站火车站夜间也可能关门,我可不想露宿街头-_-b);当然也完全有可能因为没赶上最开始去Kemi的火车而导致当晚只能住宿在瑞芬边境城市(也得现找住宿)。这是一环套一环那,任何的环节出问题都会影响后面的原定计划。我之前咨询的一个在德国的同学的朋友,她们07年初走这条路线就因为在边境城市没赶上去kiruna的bus所以改道Luleå住了一晚。所以我这次计划的时候就直接考虑的夜宿Luleå,备选是住宿边境城市。不管怎样,还是希望能一切顺利呗。背包上船,有种踏上征程的感觉,呵呵。

    来介绍一下我坐的这艘游轮:Gabrella,1992年建成,Ice class:1A SUPE,长171.2米,宽27.6米,吃水6.4米,全船35,492吨,4台引擎推进力23,780 kW,船速21.5节,载客2420人,还能载不少车辆和货物。这也是万吨轮了,以前总感觉万吨的船是“巨轮”了,比如万吨的油轮,在电视或电影上看都觉得很大。记得幼儿园的时候从天津港坐船去烟台,那船应该不会很大,不过那会儿的我已经觉得那是个庞然大物了,比小河沟里的船大太多了。但是亲眼见这万吨的游轮,却没什么感觉,甚至还觉得,怎么几万吨的船还这么小…汗自己一下-_-b 带着一点新奇从“登船楼”往“登船口”走,忘了当时在想啥了,反正在毫无防备的情况下被“白”了一下——原来是传说中的登船照。好么,拐弯的地方,黑乎乎的,人躲在一边“伏击”。于是我就得到了这样一张傻乎乎的“登船照”(纸的,翻拍,上船以后花5欧大洋买的…):
北欧游记四——维京游轮•瑞典到芬兰
这艘游轮貌似分11层,我的舱位在2层,2060,其实就是最下面了(在汽车层和动物层下面…-_-,有点别扭,这也是我自己本来计划中不要舱位只要坐票的原因之一,不过能有个躺下睡觉的地方还是比在船上坐一宿好多了),因为给游客看的平面图上没有1层。四个人合住一间,所以叫“合舱”。我来得比较晚了,舱里已经有两个人在了,而且在聊天。简单打了招呼问了下我的床在哪儿就放下东西躺着了,盘算着如何消磨吃饭前的时间。乘坐Vikingline的人主要有三种:上船买免税商品的,上船玩的(吧、club、游艺、桑拿等),作为交通工具的。我一对免税品(烟酒服装化妆品)没兴趣也没地方装,二也不喜欢那些闹哄哄的娱乐场所,同时也为了省钱,所以也就是算作第三种了。可能会有不少人觉得这样上游船有啥意思,不过各人有各人的想法和玩法么,呵呵。

    后来舱里其中一个人走了,就剩下我和我上铺的人在。左思右想,不如跟这个外国人聊聊天吧,于是爬起来跟他打招呼。这是到北欧以来第一次跟外国人“聊天”,大段的说话果然还是很别扭,时不时冒出法语词,比如and说成et、sorry说成pardon等等-_- 而且都是下意识的,这个芬兰人也表示非常理解。我给他介绍了我的单人旅行路线和计划,他听了以后表示非常好并不住地称赞“so brave”,顿时特有成就感,嘿嘿^_^ 他在斯德哥尔摩工作,圣诞放假回在赫尔辛基的家。一听他家就在赫尔辛基,于是我赶紧翻出之前打印的赫尔辛基地图,向他咨询旅游信息和建议:p 这个芬兰人很耐心的给我讲解,并建议如果第二天风不大的话,可以沿着海边走,说风景很不错。他还给我推荐了一个离他家不远的中餐馆,说他经常去那里吃,很不错,并且说我如果去的话,可以问那儿的中国老板是不是认识一个2米高的叫汉斯的芬兰人,他们就知道是他了。哈哈,觉得很有意思:) 他也希望以后如果有机会可以去中国,我当然表示欢迎,呵呵……

    结果这一聊天,错过了开船时间(16:45)好多,本来还想上去甲板看游轮离港和斯德哥尔摩夜景呢,不过无所谓了,夜景之前也看过了,可以跟外国人聊天比这个更重要:) 聊完之后汉斯继续躺着看书,我就出去到船上遛去了。坐电梯上到有服务台和免税店的7层,电梯门一开就看到大厅当中一群西装革履的中国人,操着不知啥地方的口音在讲话。估计是那个地方的考察团吧,借机过来fb…嗯,现在世界上任何地方都不缺中国人的身影。(半年前刚到法国第二天的时候就得出结论:在巴黎,不懂法语也可以生活)。在Info的服务台拿了几份Vikingline的介绍,一张赫尔辛基地图,在旁边小店买了两张明信片(终于可以使用欧元了),在过道儿里买了我的登船照(不过我明明记得我拍了卖登船照那块儿的照片,可是现在电脑里却没有,文件的编号中间短一个,不知道是不是不小心删了还是怎么回事,怪了…)。

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 楼主| admin 发表于 2014-6-8 23:29:55 | 显示全部楼层


虽然没什么要买的东西,但是既然来了,也是要逛一逛的。其实这地方不大,就跟个一般般的超市似的。店内商品都是两个标价,瑞典克朗一个,欧元一个。在这个店里面,也看到了一拨儿中国人,学生,在商量买酒。

    在船里面转了一圈儿,没啥意思,就找路去甲板上了(其间反复碰到一中国女生,手里拿个小相机满船暴走…orz)。外面黑乎乎的,船沿着像河一样的水道前进,岸边星星点点的灯光。船的侧后方有块区域的天被灯光所映亮,估计那边就是斯德哥尔摩吧。甲板上一个人都没有,这种时候,估计也就像我这样的人才会没事儿撑的跑甲板上来吹风,hoho。摸到了到船头的路,走到了比较高处的正前方,应该就在驾驶室下面一层。不过驾驶室里好像没人的样子,只有雷达在旁边转着,难道这船在这不宽的水道里还是自动驾驶?又跑到后面船顶平台转了一圈,就觉得小,看来我有可能是在观念上把万吨轮和航母给混淆了-_- 这时候又上来俩中国人,男的,学生样子,也是东看西看,看来中国男生还是很有共同点嘛,哈哈。他们也到船头的地方趴着往前看,我过去跟他们打招呼(黑乎乎的还一不小心吓了他们一大跳)。他们也是在这边上学(具体国家已经忘了…)然后圣诞出来旅游。他们走后,就剩我一个人隐在黑暗中,静静的看着前方。月亮已经从云里出来了,照亮了一片水面。前方黑暗而深邃,云中隐隐露出点点繁星,两边黑色的岸向后退着,脚下的庞然大物稳稳静静又有力地前进,几乎听不到机械的声音,只有风。眼前的景象真是很棒,只可惜没有办法照下来了……也忘了具体待了多久了,后来看表快到吃饭时间就下去了。(话说这船的甲板、上层建筑啥的,一度让我想起conan的几集情节,呵呵)



    自助餐19:30,提前了几分钟就进去了。陈叔叔说让我体验一下这边的人圣诞期间都吃啥,那我自然不能辜负了人家的期望,准备放开肚皮大吃一顿~也为明天一天的暴走储备能量。桌号是固定的,我一个人挨着旁边貌似是一家4口人,有一个可爱的小朋友,时不时的用好奇的眼神看看我,呵呵。一个人出来玩,其它也都还好,就是吃自助这种东西的时候就不好了——超级无聊,没有个能说话的人,只能自己一遍一遍的去拿各种东西,一遍一遍的吃完,然后再去拿。想,如果下回还有机会来坐Vikingline,并且来吃自助,一定要和别人一起!这边吃的东西感觉跟法国没有太大的区别,唯一的不同就是有很多的鱼,而且味道稀奇古怪的,呵呵。反正我遵循少量多次,最终锁定目标大吃的方针,并发扬以前本科时吃自助“扶墙进、扶墙出”的精神,以顽强而持久的战斗力干掉了n盘东西,耗时1小时余,终于将食物填至快到嗓子眼儿,迈着缓慢的步伐离开了餐厅。不过那天吃自助的人不多,不知道为啥,中间有个装扮成超级胖的大厨的人走到餐厅里跟用餐者聊天,挺逗的。

    吃完饭就累了(难道是因为消耗体力过渡-_-),走了几圈消了消食儿后就回舱躺着了(中间看到有三个中国学生在一个圆桌旁打牌,本来想过去问问能不能一起玩,后来觉得太傻就走了)。睡了若干时间,几点起来的已经记不得了,反正起来的时候觉得船在缓慢地摇摆,躺着被摇得不舒服,就爬起来出去了。这点儿船上的商店啊吧啊什么的都关门了,冷冷清清的,只有零星几个乘客,跟我保持着同样的身体摇摆倾斜度,在过道儿上走。船开到外海了,风非常大,这几万吨的船竟然也被浪头搞得前后左右摆成这样,实在是让人很吃惊,就是摆动的频率比较低(显然,质量还是在这儿摆着呢)。忽然觉得远洋出海真是不容易,又联想到天朝那些舰艇,中国要打造“蓝水海军”,还有很多路要走(汗,想太远了…)。

    在外面遛的时候,有一个镜头给了我震撼的印象(没错,是“震撼”):从船内上甲板,自动门打开,很大的风呼的一下迎面吹来,在这一瞬间,一只展翅的海鸥突然闪现在我正前方的船栏外,身影被船上的灯光照亮,由于强烈的风,几乎是腹部对着我,紧接着做了一个类似战斗机脱离编队的横滚动作,又迅速地飞入了黑暗中。眼前,是波涛翻滚的浪头与海天之间一望无际的黑暗。一下子就想起了高尔基的《海燕》,只不过这是一只海鸥,没有文章中的海鸥那般懦弱,我分明看到了它眼中的坚毅,与驾驭狂风海浪的自如。估计它是跟随着海轮寻找食物的吧。穿着羽绒服带着帽子,在甲板上被大风吹得发抖的我,由衷地钦佩大自然所创造的、她的孩子们。

    后来,我在甲板上结识了同样也因为船晃而睡不着的tj和clc(这俩都是之前在底下打牌的,hoho)。本来以为他们也是出来读硕的,却没想到他们还在读本科,而且经历在我看来比较“传奇”:国内川大,交流项目到新加坡南洋Technological University,然后再交换到德国(他们还有一个同伴是到瑞典,后面游记里会出现),这是他们交流结束回新前出来玩。除此之外,还有另一拨儿中国学生中的两个人,不过也不大说话,而且后来的行程中没有同路,也不知道什么了。

    我们在大厅地摊上坐着的时候,来了三个喝过酒的瑞典人(其中一个干巴瘦的怎么看怎么像吸毒的-_-),跟我们聊天、照相。聊天得知是玩音乐的,自己组建的乐队,还给我们听他们手机存的他们的歌。Clc同学似乎对这些比较感兴趣(一个很豪爽的男生),我是没感觉,从来就对摇滚、重金属这些东西不感冒。然后又来了一个芬兰人加入,结果变成了我和那个芬兰人说话,那几个玩音乐的跟clc聊。后来他们都相继回去了睡了,就剩下我和那个芬兰人。

    这个芬兰人是这艘船上的工作人员,在仓库或贮藏的部门。他似乎对中国有浓厚的兴趣,拉着我聊这聊那。当然,我也很乐意给他讲,中国人要输出自己的价值观嘛,嘿嘿。我们从中国的人口(我在这边遇到的所有外国人,无一例外都对中国城市巨大的人口数量表示出极大的震惊,就好像他们从来不知道中国有这么多人似的…)聊到北京的建设,从台湾问题聊到政治制度、贫富差距……让我比较惊讶的是,他只是一个普普通通的芬兰人,比我大一点儿,为了能多挣点儿钱来到维京游轮上,既没有什么高学历也没去过很多国家,但是他对国际政治的关心以及对中国这个可能他一辈子也没有机会去的国家的关注,给我留下了深刻的印象。什么叫发达国家,什么叫国民素质,我想这就是一个最好的例子吧。后面还发生了一件有趣的事,一个衣衫褴褛的法国人和一个醉醺醺的阿尔巴尼亚人(好像是,听发音)出现,似乎有什么矛盾。法国人不会说英语,阿尔巴尼亚人说的英语我一句也听不懂,结果变成我跟法国人说法语,然后翻译给那个芬兰人,芬兰人再用一个什么语言说给那个阿尔巴尼亚人……总之,很搞笑… 开始我还以为是这个法国人偷了那个阿尔巴尼亚人的东西、或者欠了他酒钱什么的,结果最后发现似乎是那个阿尔巴尼亚人喝多了…-_-bbb暴汗…最后阿尔巴尼亚人还给了我张完全看不懂的名片,不知道啥语言的,说自己是搞it咨询的... 呵呵,反正很有意思。我和那个芬兰人大概从2点前后一直聊到6点才回舱睡觉,只可惜我忘了他的名字……

    蹑手蹑脚的回舱躺下,再起来,就该到芬兰了。
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 楼主| admin 发表于 2015-6-9 10:13:18 | 显示全部楼层
每年夏季这条航线是非常的热门,预订船票要提前很多时间。
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 楼主| admin 发表于 2015-7-13 23:58:30 | 显示全部楼层
从瑞典坐船到芬兰旅游体验非常的棒,夏天七八月份船票购买一定要提前。
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