荷兰拦海造地-保护鸟类栖息迁徙路线

当代拦海造地的新观念

当前仍未动工的马克沃德浮地建成后，可能就是荷兰最后一块拦海围垦的土地了。过去曾长时间讨论过围垦瓦登海的问题。在荷兰北方海岸外有一个条状的群岛，叫做西弗利西亚群岛，距离弗里斯兰省和格罗宁根省海岸约几公里到20公里。这个群岛与海岸之间的海域就叫做瓦登海。据地质学家考证，远古时期瓦登海也是陆地的一部分，西弗利西亚群岛原来是沿海的沙丘。这部分土地的土壤多为沙质土，经过海潮长期的冲刷，逐渐流失，最后形成了现在的瓦登海。原来沿海的沙丘也变成了现在的群岛。当须德海工程进行以前就有人提出了一个更为雄心勃勃的设想：将这个群岛的各个岛屿之间筑上堤坝，便可以将瓦登海完全封闭起来，然后将水抽出，便可以得到更多的土地。

由于这些岛屿的相互距离都只有几公里，因此实现这个计划就荷兰目前的海洋工程技术水平来说并不是不可做到的。但自从20世纪60年代以来，这个计划受到越来越多人的反对。由于荷兰经济结构的变化，生态观念的加强，人们对于围海造地的观念开始发生变化。对于荷兰的国计民生来说，农用土地已经不再像过去那样重要了。变得越来越突出的问题是住房用地问题、饮用水的问题、休憩场所问题和生活的环境质量问题。由于环境问题日益关系到人类的生活质量，在规划任何大型工程时，人们都要考虑其对生态和环境可能产生的影响。生物学家和生态保护组织特别关心瓦登海的命运，因为这片海域是欧洲最重要的鸟类栖息地之一。它是侯鸟从北极到南欧、非洲，甚至南极的迁徙路线的重点歇脚地。据统计，这里可看到几百种候鸟，如北极鹅、绒鸭、反嘴鹬、蛎鹬等等。这片海域还是有名的驾帆、滑水和垂钓的场所。因此围垦瓦登海的设想引起了强烈的反对。在经过激烈的辩论后，这个人类历史上规模最大的围海造地计划最后被放弃了。