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[西班牙地理气象] 马德里国际机场设施

马德里交通,马德里旅行,
马德里国际机场全称为马德里巴拉哈斯国际机场。兴建于1931年,后几经改建、扩建。最近一次扩建工程最大,投资50亿欧元。新建了第四号候机大楼和两条跑道,2004年年初主体工程完工,2006年2月新建部分投入使用。

为世界十大机场之一,欧洲首屈一指。年旅客流量为7000万人次,每小时客流量可达10400人次,每小时起降航班120架次。世界上直飞美洲航班的25%系由该机场起飞。

新候机楼环境舒适,环保程度高,自然采光好,布局合理,方便快捷,做到让旅客尽可能少走路,走直路,走大路。主候机大楼长1142米,宽39米,呈鸟翅状,建筑面积470261平方米。楼房四周大部分为玻璃结构。共6层,其中3层供售票、保安、登机、提取行李,另外3层为行李分检及其他服务性机构。有174‘个售票窗口,469个办理登机手续柜台,8个出境通道,26个安检通道,20条行李传送带,38个机位。

卫星楼长927米,宽18米,建筑面积为287384平方米,有28个机位。卫星楼和主楼间相距2100米,通过多条隧道连接。其中一条安装有无人驾驶地下火车,行驶时间为3分钟。火车运载量为每小时13000位旅客,必要时可扩大运载至每小时2万旅客。两条供机场内部车辆使用,还有一条用以传送行李,每小时出运行李16500件。行李分检托运完全自动化,传送带总长度为78公里。室内采用排风设备或中央空调。机场有新旧两个停车场,可停20000辆车。新机场停车场顶上地面种有9万株各种植物。两条新跑道各长3500米,宽60米。

机场共有800多辆出租车,乘车十分方便。
马德里国际机场.jpg

马德里国际机场


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