G40过路费-上海/苏州/南京/合肥/信阳/南阳/西安

    上海—西安高速公路,简称沪陕高速，全长1580公里,途经上海、苏州、无锡、常州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛、西安。沿途众多的历史名城、名胜古迹和自然山水是旅游的好去处。沪陕高速 ，中国国家高速公路网编号为G40，是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”，也是贯穿东南和西北的大通道。
    这里就为读者大致介绍沪陕高速沿途城市的旅游景点和城市特色。
 
　　南阳市2007年10月建成通车的宛坪高速公路也是沪陕高速的重要组成部分。宛坪高速公路起于南阳市卧龙区潦河镇境内，经卧龙区、镇平县、内乡县、西峡县，止于西峡县西坪镇豫陕交界处，与西安蓝田至陕豫界高速公路相接。全长150余公里，全线双向６车道，平原行车时速120公里，山区行车时速100公里，大大缩短了南阳到西峡以及沿线站点的行车时间

沪陕高速使你自驾畅游中国东西

    2008年10月26日，沪陕高速公路陕西段秦岭山区线的通车，标志着沪陕高速实现全线通车，从西安到上海只用15小时即到，河南南阳与陕西毗邻，以后南阳人乘车去西安看兵马俑只需6个小时，将比以前的乘车时间至少缩短两个小时。
上海段：上海至崇明岛长江遂道在建，崇明至启东段规划在建。

江苏段：启东至扬州已通，扬州至南京六合段拟新扩建，南京段已通。

安徽段：苏界至合肥段已通，合肥至豫界段在建

河南段：全通

陕西段：全通，西安至蓝田至商州4车道，商州至豫陕界6车道。目前西安至蓝田至商州在建高速2线，其中西安至蓝田8车道，蓝田至商州6车道。未来沪陕高速陕西段全线都在6车道以上，目前的沪陕高速西安至蓝田至商州在西安蓝田商州高速2线建成后会作为福银高速陕西段使用

上海到西安自驾游

2010春节上海-西安自驾行程

2010年春节，国家打击黄牛，大块人心，但是买票仍然很难。要回家怎么办，只能自己开车回吧。阴历腊月27，不得不走了，看天气北方有暴雪，不走就走不了了。下定决心跟我蹭车的同学，中午12：00从江湾镇出发，直奔西安回家过年咯。

中环转沪宁，转A5，转A9申苏浙皖湖州方向，开始下小雨。一路狂奔，方向合肥。安徽段高速居然有水泥路，晕倒。芜湖长江大桥拥堵不堪，车人混行，乱的一塌糊涂，还好俺们插队有经验，顺边溜，很快过了大桥，雨有点大了，在离合肥60公里的地方，远远看到全面一串刹车灯，估计有事。果然，过去看到5个小车撞在一起，堵了路，还好中间刚好有仅容1个小车过去的空，顺紧急停车道溜过去了。还好，出事的车人都没事。

进合肥绕城大雨滂沱，视线很不好。好不容易到了酒店，登记好，门口土菜便宜有好吃，开了5个小时，回去睡觉了。半夜打雷声音很大。
早上7：00起来，外边已经雪白世界了，打雷下雪，第一次遇到。车上积了8毫米厚的雪，出门前联网看了下，没看到沪陕高速封路的消息，吃了早饭赶快出发。路上积雪不少，很多车子开的都很慢。超车得很小心，路比较滑，好在我车轮胎刚换过，花纹厚实。到了绕城高速入口，晕倒，一大堆车堵在那里，仔细一看，5分钟放2个车进去，没办法了，顺边溜吧，在大车丛中，挤啊，插啊，终于20分钟后上去了，上了高速，嘿车真少啊。缓加速到90，路上雪还好，没结冰。没出合肥，车就多起来了，车祸也多起来了，隔一段旁边就撂倒1个车或几个车，最多能开到50，急啊，这样下去，几时到家啊。基本上开20分钟就要停下了，前面车祸不断，一路走紧急停车带挤过去。到六安150多公里，走了4个小时。而且高度紧张，双手死抓方向盘，不敢大踩油门，看到前道上有车早早就刹车，一路超车无数。
过了六安就好多了。路上车很少了，但是河南段一开始变了2车道了，超车很危险，因为雪已经结了冰。差点蹭上1个大客车。还好，我带了护身符，车上还有普陀山开了光的观音像，阿弥陀佛，善哉善哉。路旁随处可见翻倒的小车，看样子人都没事。不过有个大客车翻倒路基下了，我佛慈悲，希望不要有人往生。都是回家过年团聚的，惨啊。长途开车一定要当心。车少了，路还好，下面结冰，但是表面有层薄雪，提供了摩擦力，车子可以基本开90到110了。一路狂超车，有人想跟我飚，但是要戒嗔，稳住时速和方向要紧，事实证明凯越车还不错的。到信阳，在休息站吃了点饭，难吃但是还要吃，要不怎么开车啊。一路上估计上百辆车倒在了路旁。希望菩萨能帮下他们，早日回家团聚。

过了信阳，路好多了，雪也停了。有一个车道没有积雪了，可以开120。过了南阳，基本上有2个车道没有雪了，150，进了陕西，路是干的，基本150了。一路狂奔，晚上8：30到家了。
过年有车也好，走亲戚，出去吃喝玩乐，都方便。初五去蓝田水陆庵拜了佛和财神，顺便吃了荞面饸珞，好吃。下午又去秦镇吃了现做的米皮，人多排队肚子都排饿了。

初七去了楼观台，道德天尊最后讲经的地方，拜了老君，领了太上感应篇，玉历和老君骑青牛像，爬了爬山。回去吃了凉皮。

初八7：00开始返回上海，陕西一路基本无车150，河南境内被河南人民暗算扎破了后胎（前胎就危险多了），换了胎继续走，一路150，到合肥下午4：00，结果疲劳了一把，没留神申苏浙皖，走上了宁合，就2个车道，一个字，堵。前面不断有车祸，顺边溜再次展现奇效，好不容易到了南京，上了沪宁，想不通6车道还能堵车，前面居然有3个大型车祸，共10几辆车撞了，大都无性命危险，看来归心似箭啊，还是安全第一。车N多，根本开不快。晚上11点才到沪宁收费站，人山人海啊，想不到11点还这么多车进城。进了市区车就少了，到家12点了。有惊无险的一路，多多行善才好保平安啊。

  沪陕高速沿途自驾游景点介绍

 

   到常州访历史文化名城
    常州，别称“龙城”，是一座具有2500多年历史的文化古城，向有“三吴重镇、八邑名都”之誉。常州人文荟萃，英才辈出。“天下名士有部落，东南无与常匹俦”，清代大诗人龚自珍的这一句吟咏，是对常州这座历史文化名城的绝佳赞叹。
   到南京寻秦淮风情
    西安至南京车程大约12小时。六朝古都南京人文与自然资源都非常丰富和优秀，其中钟山风景区方圆31平方公里，是南京最负盛名的游览胜地，钟山又名紫金山，主要景点有：中山陵、藏经楼、中山植物园、明孝陵、孙中山纪念馆、美龄宫、梅花山、红楼艺文苑、海底世界、紫金山天文台、白马石刻公园、玄武湖公园等。秦淮风光带也是必去之地。夫子庙及秦淮风光带是国家AAAA级旅游景区，地处南京城南，是中国旅游胜地40佳之一，自古以来就是南京最繁华的地方。

    灿烂的历史文化给常州留下了不少名胜古迹,其中有中国最古老、最完整的地面城池遗址——春秋淹城；始建于唐代的“东南第一丛林——天宁禅寺”;南朝古塔——文笔塔;北宋大文豪苏东坡泊舟处——舣舟亭；仿古一条街——篦箕巷等，相互辉映尽显古城风范。
    到无锡赏太湖之美
    无锡，是一座历史悠久的江南名城。北靠长江，南濒中国第三大淡水湖──太湖；西离南京183公里，东距上海128公里。
    无锡风景秀丽,旅游资源丰富，是中国著名的旅游城市,又是首批中国优秀旅游城市。其风景集江、河、湖、泉、洞、园之美于一体，具有江南水乡的独特风貌。
    到“人间天堂”苏州品吴文化
    西安至苏州车程大约14小时。苏州自古以来被誉为“人间天堂”。苏州是一个古老的城市，始建于公元前514年,距今已有2500多年的历史，目前仍坐落在春秋时代的原址上，基本保持着“水陆并行、河街相临”的双棋盘格局和“小桥、流水、人家”的古朴风貌。
    苏州是东方水城。水域面积占总面积的42％,湖泊河流星罗棋布，中国四大淡水湖之一的太湖，五分之四的水域在其境内。苏州又是一个园林之城。市内古典园林是世界文化艺术的瑰宝，集中体现了东方造园艺术的精华。现保存完好的古典园林有60余处,中国四大名园中，就有拙政园、留园两个。苏州是吴文化的发祥地。评弹、昆曲、苏剧被誉为苏州文化的“三朵花”；苏绣、缂丝、玉雕、泥塑、宋锦和木刻等精湛工艺品享誉海内外。
    15小时到“购物天堂”上海
    最后一站即是上海。“两千年历史看西安，一千年历史看北京，一百年历史看上海”，上海是近现代中国的“缩影”，拥有厚重的历史底蕴。
    上海有一种任何城市都无法比拟的气质，就是她的“洋气”和她五方杂处、中西交融的文化特色。今日的上海，是一座极具现代化而又不失中国传统特色的海派文化都市。繁华的大上海处处显现着她的独特魅力，令人着迷——外滩老式的西洋建筑与浦东现代的摩天大厦交相辉映；徐家汇大教堂圣诗声声，玉佛寺香烟袅袅;沪剧、滑稽戏，大剧院的交响乐、芭蕾舞；上海老街的茶馆，衡山路的酒吧，中西合璧，新欢旧爱，各有各的精彩。东方明珠电视塔、金茂大厦、上海国际会议中心、浦东国际机场,无不描绘着21世纪的上海的光荣与梦想，张扬着国际化大都市的广博情怀。
 到商洛赏陕南山水
    沪陕高速通车后，从西安到商洛只有100多公里,从绕城高速上沪陕高速，前往商洛仅需要一个多小时。商洛的柞水溶洞、镇安木王森林公园、丹江漂流以及闻名省内外的金丝大峡谷国家森林公园等陕南自然山水风光秀丽迷人，在周末即可带着家人去商洛这个西安的“后花园”转转，还可顺便捎带点当地的核桃、板栗等土特产。
    到南阳看恐龙蛋化石群
    从西安到河南南阳，两座城市大约相距400多公里，车程4小时。南阳历史悠久，人杰地灵，培养和造就出春秋时期谋略家、“商圣”范蠡，东汉时期科学巨匠张衡，泽被后世的医圣张仲景，三国时期杰出的政治家、军事家诸葛亮等举世瞩目的历史人物。
    南阳是中国首批对外开放的历史文化名城之一，是全国汉文化最集中的旅游区之一，目前，全市具有较高审美价值和文化价值的名胜古迹达40多处。其中武侯祠、医圣祠、张衡博物馆、汉画馆、内乡县衙每年吸引着数以万计的中外游人。1993年南阳盆地发现的恐龙蛋化石群，被联合国教科文组织列为“世界文化遗产”，“恐龙蛋化石保护性开发”被列为世界21世纪议程项目。
    到信阳赏鸡公山美景
    西安至信阳车程大约6小时。信阳山水秀丽，风光旖旎,大别山与淮河造就了神奇的信阳山水，国家级风景名胜和自然保护区鸡公山，是全国四大避暑胜地之一。山上风景秀丽，奇峰怪石，珍木异兽，云蒸雾绕，争奇斗艳。有72景观，被誉为“云中公园”。豫南明珠南湾湖，是国家级森林公园，位于师河区中心，是我国最早建成的大型治淮工程。流域面积1100平方公里,环湖皆岛、林木叠翠。尤其是鸟岛，森林茂密，群鸟汇聚，高峰时达10万余只。另有猴岛、桂花岛、消夏岛、蛇岛等，景色各异。
    到六安游万佛湖
    西安至六安车程大约9小时，六安是沪陕高速公路进入安徽的首站，六安以其山水兼得、名胜众多而跻身于安徽旅游大市行列,成为全省六大旅游区之一。目前，已形成4条主要旅游线路：
    1、西北线古文化揽胜旅游
    2、西南线山水观光旅游
    3、东南线休闲娱乐旅游：
    4、六安近郊旅游。六安最为著名的是国家AAA级风景名胜区万佛湖，环湖皆山，湖面50平方公里。
    10小时到合肥 走进包公故里
    从六安到合肥大约80多公里，合肥是安徽省省会，她荟萃江淮灵秀，交融南北风情，是一座充盈活力的中部城市。合肥是北宋名臣包拯的家乡，来到这里，你能感受“包公文化”，包公祠是纪念宋龙图阁直学士、礼部侍郎、开封府尹包拯的公祠。
    合肥是国家首批园林城市，城郊有紫蓬山、大蜀山两座森林公园以及徽园等主题公园；合肥濒临巢湖，城区南侧至巢湖的岸线距离仅10公里，是美丽的滨湖城市。

沪陕高速沿途自驾游景点介绍

从上海走A12（沪嘉浏高速）出境，到江苏自然衔接到沿江高速过新桥服务区后转锡澄高速到江阴长江大桥，过桥后接靖盐高速继续北上，广陵互通转宁通高速，江都互通转京沪高速，到江苏最北的新沂，是京沪高速和连（云港）徐（州）高速的立交，然后上连徐高速向西徐州方向，说明一下，连徐高速就是我国东西大动脉的连（云港）霍（尔果斯）高速的江苏段。然后就是沿连霍高速一路向西，穿过江苏、安徽、河南3省，进入陕西，直达西安。 途经徐州、淮北、商丘、兰考、开封、郑州、洛阳、三门峡、潼关、渭南等地。全程高速收费约800元左右，没仔细算。
5.1到渭南,一共1400公里左右,油费 650左右,过路费650左右
好吧，再说一遍：

A12：嘉定、朱桥
沿江高速：常熟、张家港
锡澄高速：江阴
江阴大桥：靖江
靖盐高速：广陵互通
宁通高速：江都互通
京沪高速：高邮、宝应、沭阳
徐连高速：徐州
连霍高速：商丘、兰考、开封、郑州、洛阳、三门峡、潼关、渭南、临潼
西临高速：西安

(高速公路名称后面是途经/目标地名，不是出口）

基本正确。指出一点错误：过江阴大桥后走广靖高速－宁通高速－京沪高速。注意看标志，往扬州、北京方向就可以了。千万别走到靖盐高速去！

也可以这样：

沪宁高速－南京－南京绕城高速、二桥高速（长江二桥）－宁连高速（安徽天长境内有30km是国道）－宁宿徐高速－徐州－连霍高速。
5月6日上午7点走,晚上21.30到上海家里,14小时,一路全程高速,很好走,,,
我走的是:沿江高速,过江阴大桥后走广靖高速－宁通高速－京沪高速。注意看标志，往扬州、北京方向就可以了。千万别走到靖盐高速去！

没走南京,个人觉得南京那边远些,路也不好走,,,

上海到西安旅游最佳旅游时间：春季与秋季。到西安最主要游览古迹，春天与秋天温度较为适宜，既没有冬天的寒冷，阳光照射不若夏天强烈，在城内走走很舒适。如果去骊山、翠华山、太白山等风景区，也是山花遍野或者层林尽染的季节。

 

上海到西安旅游线路推荐：西安是世界四大古都之一，有着3100多年的建城史，先后有周、秦、汉、唐等13个王朝在这里建都，文化遗产极为丰富。被誉为“世界第八奇迹”的秦始皇兵马俑坑，目前世界上保存最完整、规模最大的明城墙，以及秦阿房宫、汉长安城、唐大明宫四大遗址等，皆为人类珍贵的历史文化遗产。丰富的历史文化遗产和独特的自然风貌使西安成为海内外游客首选的旅游目的地之一。

上海到西安旅游线路大多为连线游，会游玩壶口瀑布、华山、乾陵、洛阳龙门石窟、牡丹园、少林寺等景点。上海到西安旅游景点介绍：兵马俑博物馆、华清池、秦始皇陵地宫、明城墙及大雁塔是必看的景点。另外大唐芙蓉园、碑林、钟楼、鼓楼、骊山国家森林公园也值得推荐。

十三朝古都西安有很多值得看的地方。

景观桥梁承担沪陕高速交通重任
“江六高速公路是沪陕高速的一部分，这一悬索斜拉桥有望明年下半年建成，通车后将承担沪陕高速交通重任，也是扬州大交通的主力通道。”专家介绍说。
据介绍，江六高速起于扬州市江都区仙女镇正谊互通，与江都至广陵高速公路顺接，然后向西经江都区仙女镇、邗江区、广陵区后接老宁通公路扬州南绕城段汤汪互通处，过蒋王八字桥枢纽互通后经仪征市，达到雍六高速六合东互通处。江六高速还是国家高速公路网——上海至西安高速（即沪陕高速）的重要组成部分，连接了南京、扬州、泰州、南通四市，以及京沪高速公路、宁通高速公路、盐通高速公路、苏通大桥和正在建设的泰州大桥、崇启大桥，全线通车后，这条高速公路将成为我市江北地区沟通苏中、上海地区又一重要通道。这条公路对我市交通更是重要，江六高速最高限速120公里/小时，又是全封闭高速，扬州到南京行程将会缩短至50分钟左右。此外，江都至六合高速公路将与江海高速公路、扬州泰州机场、安大公路、扬州港扩容等重大基础设施项目一道，构建和完善我市现代化的综合交通运输体系。

扬州京杭运河上，已经拥有了扬溧高速大桥、宁通铁路大桥、江扬大桥、文昌大桥、扬州大桥、南绕城公路大桥、沿江高等级公路大桥。如今，在南绕城公路大桥和沿江高等级公路大桥之间，这座具有特色的悬索斜拉桥的建设，为扬州增添了又一座景观桥梁。

沪陕高速公路的建成极大的方便了从安徽到河南陕南的交通。