夏季迎来国际航空业复苏，欧洲航班增加

法国航空自5月1日起，在北京首都国际机场-巴黎戴高乐机场航线每周增加运营2个航班，该航线运力提升至每周3个航班，航班由波音787-9客机执飞。荷兰皇家航空则在4月底恢复阿姆斯特丹-上海航线每日一班，5月底恢复阿姆斯特丹-北京航线每日一班。我们期待在2023年夏季迎来国际航空业的复苏。法航荷航集团目前在大中国区4个目的地运营27个客运航班，包括北京、上海、香港以及台北。法航荷航与相关主管部门保持密切联系，并持续研究在市场条件允许的情况下，恢复往返中国其他门户(航点)城市航班的机会。

在提升乘客飞行体验方面，法航荷航也在不断做出努力。2022-2023年秋冬季，法航在12架波音777-300飞机上推出全新长途航线商务舱座椅，全新座椅基于“3F”理念设计，即全平、全通道和全隐私。荷兰皇家航空公司也推出了全新的尊享经济舱，有独立的客舱，提供新型的座椅以及独特的服务和餐饮概念。

美食也是提升乘客飞行体验的亮点。法国航空及荷兰皇家航空还将继续与米其林星级大厨合作为长途航线头等舱和商务舱旅客推出米其林星级大厨菜单。作为反对食物浪费的一部分，法航今年将推出出发前预选商务舱热菜服务，保证旅客的选择与更合理消费相结合。

关于ESG：2023年初荷兰皇家航空公司与发动机制造商CFM国际公司和燃料生产商Neste合作，对使用100%可持续航空燃料(SAF)的飞机发动机进行了一次测试。这项测试为航空业向更加可持续发展迈出了意义非凡的一步。法航荷航集团于2021年底就已经加入科学碳目标倡议(SBTi)，加大投入促进可持续转型，并承诺在2050年实现净零排放目标之外，设定2035年额外减排目标。同时，法航荷航集团还发布了“目的地可持续性”项目，启用最新一代飞机以对集团旗下航空公司的机队进行现代化更新；推广可持续航空燃料；推动生态负责型驾驶等。截止到目前，已有6个中国合作伙伴加入法航荷航马丁航空货运向企业客户推出可持续航空燃料(SAF)计划。